國(guó)內(nèi)二胎政策開(kāi)放以來(lái)，MPV車型憑借寬敞的空間、舒適的坐姿等多重優(yōu)勢(shì)，成為家庭用車的新選擇。在MPV市場(chǎng)有一條黃金定律，高端與實(shí)用兩者平衡則代表MPV的最佳黃金價(jià)值，而這樣的黃金定律，也正符合當(dāng)下的汽車消費(fèi)需求。受經(jīng)濟(jì)下行影響，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)能力下降，人們?cè)谶x車過(guò)程中更加注重經(jīng)濟(jì)性，在考慮車型的時(shí)候也更偏向商用和家用兼具的車型。

艾力紳作為東風(fēng)Honda旗下的高端MPV，具備3:3高端與實(shí)用的黃金平衡。不僅擁有包括本田品質(zhì)、高端品質(zhì)、尊貴品質(zhì)在內(nèi)的三大高端品質(zhì)，同時(shí)更兼具包括保值價(jià)值、省油價(jià)值以及使用價(jià)值的三大實(shí)用價(jià)值。

艾力紳誕生于日本市場(chǎng)，從設(shè)計(jì)之初就被定為高端車型代表，從古希臘溯源而來(lái)的英文名稱“Elysion”，意為凈土、樂(lè)園，這樣獨(dú)特且美好的涵義，充滿了本田對(duì)艾力紳的美好希冀。去年在國(guó)內(nèi)正式上市的艾力紳銳·混動(dòng)車型，大幅提升自身產(chǎn)品力的同時(shí)，更是與INSPIRE銳·混動(dòng)、CR-V銳·混動(dòng)率先構(gòu)建起轎車+SUV+MPV的全車系混合動(dòng)力家族，本田品質(zhì)充分顯露。

作為本田旗下的高端標(biāo)桿車型，艾力紳以簡(jiǎn)約豪華的設(shè)計(jì)著稱。從外觀上看，艾力紳使用了Stylish外觀設(shè)計(jì)，俊朗大氣；全系使用了LED前大燈、LED光帶式尾燈，在提高顏值的同時(shí)，也增強(qiáng)了夜晚行車的安全性。

簡(jiǎn)約大氣的中控設(shè)計(jì)、菱格紋+絎縫工藝組成的座椅、全系標(biāo)配的電動(dòng)天窗則讓艾力紳內(nèi)飾在保持細(xì)膩的同時(shí)而充滿豪華質(zhì)感。

艾力紳在去年更新的銳·混動(dòng)版本中使用了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT變速箱組成，性能出色、品質(zhì)可靠。去年8月26日，北京理工大學(xué)公布了針對(duì)東風(fēng)Honda i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的評(píng)測(cè)報(bào)告。該報(bào)告認(rèn)為，i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)處于世界領(lǐng)先水平，具有更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠四大優(yōu)勢(shì)，是世界一流的混動(dòng)技術(shù)。

i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)采用多平行軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得機(jī)械與電能精密配合，不存在齒輪的切換，平順性堪比CVT變速箱。同時(shí)，該系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器、兩個(gè)電機(jī)非常精密地集成在一起，且對(duì)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，實(shí)現(xiàn)頓挫最小化，這樣平順的動(dòng)力能讓旅途變得更加順暢自然。

在安全性方面，艾力紳配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，銳·混動(dòng)全系則做到了標(biāo)配。ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟隨功能）、CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)，依靠車輛前部的雷達(dá)與攝像頭實(shí)時(shí)偵測(cè)路況，憑借領(lǐng)先科技大幅消彌前行風(fēng)險(xiǎn)，打造卓越安全模式，貼心呵護(hù)駕乘人員安全。

在科技配置上，作為在華首款實(shí)裝“魔術(shù)感應(yīng)門(mén)”且全系標(biāo)配的車型，艾力紳銳·混動(dòng)搭載的PSD手勢(shì)感應(yīng)系統(tǒng)，可通過(guò)手勢(shì)打開(kāi)和關(guān)閉電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，增加車輛的使用便利性和科技感。除此之外，艾力紳銳·混動(dòng)還全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、HAS坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等眾多實(shí)用科技配置，為乘員營(yíng)造安全、便捷的出行生活。

搭載混動(dòng)系統(tǒng)的艾力紳在使用中更加明顯的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是省油。綜合工況下，艾力紳銳·混動(dòng)車型百公里油耗僅5.9L，加注92#低燃油標(biāo)號(hào)的艾力紳每公里僅需3毛錢(qián)，擁堵路況依靠純電驅(qū)動(dòng)，一箱油最高可續(xù)航900公里。對(duì)于一款MPV車型而言，順暢與節(jié)能的屬性，會(huì)讓出行變得更加安逸便捷。

艾力紳大氣尊貴的設(shè)計(jì)理念和豐富的科技配置，不但適合商務(wù)接洽，同樣也能為家人帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。艾力紳銳·混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4950mm*1842mm* 1711mm，軸距2900mm，秉承本田MM空間設(shè)計(jì)理念和超低重心平臺(tái)技術(shù)，營(yíng)造出尊享豪華的駕乘空間。

在車輛行駛過(guò)程中，得益于混動(dòng)系統(tǒng)天生的靜音特性及優(yōu)良的隔音性，艾力紳銳·混動(dòng)營(yíng)造出靜謐溫馨的車內(nèi)氛圍。此外，電動(dòng)雙天窗的加入，讓車內(nèi)視野更加通透，可以為乘員營(yíng)造出更具樂(lè)趣的新鮮出行。

艾力紳座椅采用“2+2+3”布局，前排主駕座椅8向電動(dòng)可調(diào)，副駕座椅4向手動(dòng)可調(diào)；第二排全能頭等艙獨(dú)立座椅細(xì)膩柔軟，肩部調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能，舒適度堪比飛機(jī)頭等艙，還可前后左右4向調(diào)節(jié)，令駕乘人員隨心體驗(yàn)自如伸展的多維樂(lè)趣；第三排座椅可4:2:4比例放倒，賦予靈活多變的空間組合，提升了車輛實(shí)用性。

一車兩用，宜商宜家，高端品質(zhì)與實(shí)用價(jià)值互相結(jié)合，讓艾力紳擁有更加出色的產(chǎn)品力和品質(zhì)口碑。在JD.POWER 2020年保值率報(bào)告中，艾力紳以66.9%的三年保值率位居MPV市場(chǎng)榜首，以市場(chǎng)價(jià)格證明了自身價(jià)值。

從MPV的定位來(lái)看，艾力紳擁有卓越的空間表現(xiàn)、優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)以及出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。在滿足使用需求的基礎(chǔ)上，艾力紳還被賦予了超越MPV車型的駕駛體驗(yàn)、更加節(jié)能的油耗表現(xiàn)以及領(lǐng)先同級(jí)的保值率，真正做到了在高端與實(shí)用中完美的平衡。