作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)其中的一員，火花塞的重要性絕不亞于其它零部件。雖然相比于機(jī)油、三濾等等這些零件，其更換周期要更長一些，但如果它出了問題，車子的整體性能都會受到影響。

下面我們一起了解一下它的工作原理和使用周期，以及什么情況下火花塞必須更換。

汽車工業(yè)文明延續(xù)了一百多年，汽油機(jī)始終離不開火花塞這個(gè)零部件。如果說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，那么，火花塞則相當(dāng)于發(fā)動機(jī)的心臟。火花塞存在的目的只有一個(gè)：點(diǎn)燃混合氣體，做功前行！

△火花塞的結(jié)構(gòu)

汽油發(fā)動機(jī)每個(gè)氣缸至少都有一個(gè)火花塞，高性能發(fā)動機(jī)一個(gè)氣缸會有2個(gè)火花塞。火花塞的性能及工況直接會影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

火花塞的工作環(huán)境非常惡劣，要保證汽車發(fā)動機(jī)正常工作，火花塞絕緣體裙部為500～600℃，裙部溫度低會影響火花塞跳火；絕緣體溫度如果超過900℃，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)早燃?；鸹ㄈ９ぷ鞯臏囟纫话惚３衷?50～870℃之間，溫度低于450℃會更容易產(chǎn)生積碳。而這樣的工作環(huán)境決定了火花塞屬于易損件，需要定期更換。

既然火花塞是易損件，那么它的壽命一般是多長呢？

目前市面上的火花塞主要有鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火等幾種類型，不同的材質(zhì)也有不同的壽命和更換周期。一般普通鎳合金火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞壽命約4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。

當(dāng)然，這些數(shù)據(jù)只能算是預(yù)估，火花塞的壽命和汽車發(fā)動機(jī)的工況及駕駛員的開車習(xí)慣都存在一定關(guān)系。特別需要注意的是，如果出現(xiàn)下面這些癥狀，說明你的火花塞該換了！

1、加速不暢

當(dāng)你開車時(shí)如果發(fā)現(xiàn)加速無力，或加速時(shí)一頓一頓的，車子加速沒有線性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。這是由于火花塞的電極間隙太大，點(diǎn)火時(shí)能力不穩(wěn)定或根本不能點(diǎn)火，造成了該車加速無力或頓挫，遇到這種情況就說明要更換火花塞了。

2、油耗增加

如果你發(fā)現(xiàn)你的車子越來越耗油，而且動力損失比較大，沒有以前開起來的那種順暢的感覺，總是在加速的時(shí)候，感覺車子無力，上坡時(shí)也很難上去，類似這種汽車的情況，我們也可以考慮是不是火花塞應(yīng)該更換了。

3、冷啟動困難

汽車啟動比較費(fèi)勁，這個(gè)時(shí)候也可以考慮檢查一下火花塞是否間隙過大，點(diǎn)火能量弱，導(dǎo)致混合氣不能及時(shí)被點(diǎn)燃。當(dāng)然，汽車啟動困難，還有可能是其它問題造成的。

4、發(fā)動機(jī)怠速抖動

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，我們坐在車?yán)锸治辗较虮P時(shí)，能感覺到發(fā)動機(jī)地抖動，就好像在“哆嗦”一樣。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速起來時(shí)，抖動現(xiàn)象卻消失，并且踩油門加速不再出現(xiàn)抖動，這樣的怠速抖動現(xiàn)象可以說明火花塞性能已經(jīng)開始下降，但還沒有完全罷工。可以考慮花火塞是否到了更換周期了，及時(shí)更換避免以后出現(xiàn)問題。

另外，隨著時(shí)間的推移，在使用一段時(shí)間后，火花塞的性能就會逐漸下降，特別是比較劣質(zhì)的火花塞，使用期限很短，容易出問題，從而導(dǎo)致很多發(fā)動機(jī)的次生故障。

因此，小編建議前往汽修店更換火花塞，品質(zhì)配件，專業(yè)技師專業(yè)服務(wù)，可有效避免在更換火花塞時(shí)沒有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊漏氣而造成發(fā)動機(jī)無力、怠速不穩(wěn)、高速容易熄火、油耗增加、發(fā)動機(jī)無法啟動甚至損壞等后果。